中新社北京7月2日电 题：北大红楼重新开放五年 青年观众络绎不绝
中新社记者 马帅莎
7月2日，海洋二号E卫星在酒泉卫星发射中心成功发射，中国首个海洋动力环境监测网再添新成员。该卫星主要用于海洋权益维护、防灾减灾、海洋资源开发、海洋科学研究等领域。
据悉，海洋二号E卫星将接替2018年发射的海洋二号B星，与在轨运行的海洋二号C星、D星等组网运行，开启中国海洋动力环境卫星星座二期工程新篇章，确保中国海洋动力环境监测业务连续、稳定运行。相较于“前辈”，海洋二号E卫星的载荷实现了技术升级，近岸海域的观测能力大幅提升。
观风测浪，筑牢防灾减灾防线
海洋二号E卫星延续了海洋二号系列卫星的“优良基因”，搭载了雷达高度计、微波散射计、微波辐射计和校正辐射计等载荷，可精确获取海面高度、有效波高、海面风场、海表温度等海洋动力环境数据，为海洋天气预报、厄尔尼诺等大尺度地球物理环境科学研究、海洋环境预报等提供重要数据支撑。
其中，微波散射计被称作“海上测风仪”，它可以帮助卫星精准判断风力等级，精细划分出风向，快速、准确地获取台风等高风速天气系统的实时观测资料，减少生命财产损失。
“读”懂海洋，赋能蓝色经济
海洋二号系列卫星同时还服务于国计民生。卫星获取的风、浪、流等海洋动力环境数据可以帮助分析大洋渔场，预报大洋渔情，为中国远洋渔业科学高效生产提供信息支撑，提高渔船的捕捞产量，减少渔船燃油消耗，增加经济效益。
目前，海洋二号系列卫星数据已被广泛应用于渔场信息预报中，帮助渔民精准高效发现鱼群、降低海上盲目作业时间，改善渔民对于传统生产作业淡旺季的认知，增加生产作业周期，在提高渔获量、降低海上作业成本方面成效显著。
太空识舟，织起远洋航行“安全网”
海洋二号系列卫星在保障海上航行安全方面也发挥着重要作用。
自海洋二号B星起，海洋二号系列卫星就增加了船舶自动识别系统(AIS)，可以不间断地获取船舶的位置、航速和呼号等信息，相当于“船舶电子身份证+海上交通广播”，打破传统岸基AIS只能获取离岸60公里范围内船舶信息的局限性，为全球海洋船只织起一张“透明安全网”，更好地保障海上生命安全、提高航行安全性。
特别是在遥远的极地，利用海洋二号系列卫星和中国其他海洋卫星的数据，科研人员可以对极地海冰分布、极地风场等进行严密观测，更好地为南北极科学考察保驾护航。(完)
可想而知，许兴凡这话带给了现场领导，尤其是主管教育的领导多大震撼。
其实这次的任务在老李看来真有些莫名其妙了。
目送着小车消失在街角，许兴凡拿出了手机，点开微信，翻出了一个同行群。……
于是很快郑文华便在微信群里回了句：“许兄所言属实，这样的学生，你们这辈子肯定是见不到第二个了。两位院士围着他打转，人家却是半点面子都不带给的。”
已经确定了这件事要低调处理，但李县长突然打电话给他，让他带着王超跟董鹏宇登门道歉，还要亲自带队，这哪里低调了？
宁孑叹了口气，看了眼趴在桌上的小猫，然后站起身，走出了房间，在老爹被敲门声吵醒前，打开了房门，然后便看到李警官跟张校长还有昨天在饭桌上见过一面的两位县里领导以及王超跟董鹏宇站在他家门口。郑文华瞥了许兴凡一眼，见到这货自顾自的吃着菜，一副事不关己高高挂起的模样，一时间也颇为气闷，不过想了想，他还是说道：“本来现在事情还没尘埃落定，两位院士是不想我们到处乱说的。不过陈书记既然问了，我也就那么一说，大家听了最好也别到处去说。反正传出去人家问到我这里，我是不会承认的。”
隔着门都能听到中年男人特有的鼾声。